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"Il casco salva la vita" ma è sempre vero? siamo certi di conoscere veramente i suoi limiti e le sue funzioni?

Ecco alcune informazioni per saperne di più.
 
 

D.G.M. (Solo ciclomotori)
Dal settembre 2001 i presenti caschi non possono essere più commercializzati e da Ottobre 2010 NON possono più essere utilizzati.

JET (Motocicli e ciclomotori)
 
 
 
 

( M o t o c i c l i  e  c i c l o m o t o r i )
 
 

• Per garantire la massima protezione il casco deve essere della taglia giusta e quindi deve aderire perfettamente alla testa ed essere portato sempre ben allacciato. Al momento dell'acquisto è necessario verificare che non stringa troppo o che non sia eccessivamente largo, controllando inoltre che il cinturino lo tenga ben fermo senza stringere sul collo.
• Sostituire la visiera se sono presenti abrasioni, in quanto riducendo la trasparenza rendono difficoltosa la guida specie se notturna.
• Non verniciare e non applicare al casco adesivi o decalcomanie in quanto i solventi presenti nelle colle e nelle vernici potrebbero danneggiare la calotta esterna.
• Non esporlo a fonti di calore eccessive, come ad esempio, legarlo vicino alla marmitta o lasciarlo al sole per lungo tempo.
• Per una corretta pulizia non usare assolutamente benzine, solventi o prodotti chimici, ma semplicemente un panno morbido ed acqua tiepida.
• Evitare di comprare o utilizzare caschi usati in quanto, oltre a non essere igienici,potrebbero aver subito a nostra insaputa urti o trattamenti tali da comprometterne la sua funzionalità.
• Anche se il casco non ha scadenza è buona norma sostituirlo dopo 5 anni di uso corretto.